Lesley Fowler
0 
763
1
Uçağınız için çok şey bulduktan sonra pencerenizin manzarasının tadını çıkarıyorsunuz. Google Uçuşları: Google Hava Yolları Kullanarak Ucuz Uçak Bileti Ara ve Bul: Uçak Başlarken Google'ı Kullanarak Ucuz Uçak Bileti Ara ve Bul Azalan. Birkaç dakika sonra, uçuş ekibi iniş ilanını verir ve herkese uçuşun geri kalanı için elektronik cihazlarını kapatmalarını söyler. Elektronik cihazlarımızı uçuş sırasında neden kullanmamıza izin verilmiyor? Şimdi kalkış ve iniş sırasında bunları kullanmamıza izin veren nedir? Uçuşlar sırasında elektronik cihazların yasaklanmasına dair yeterli kanıt var mı?
Ban ne başladı?
Resim kredisi: williamcho
Elektronik cihazların uçuşlarda yasaklanması konsepti, kişisel elektronik cihazların uçağın iletişim ve navigasyon sistemlerine müdahale edebileceğini gösteren çeşitli çalışmalardan ortaya çıkmıştır. Bunun nedeni her elektronik cihazın elektromanyetik yaymasıdır. radyasyon, ve demek istediğim her türlü cihaz. Cihazın iletişim için elektromanyetik dalgalar kullanması önemli değil (cep telefonları gibi) - yine de radyasyon yayar. Evet, akıllı telefonlar var “uçak modu” şimdi, ama hatta o radyasyonu ortadan kaldırmaz. Bunu ispatlamak için Tawkon Tawkon gibi uygulamaları deneyebilirsiniz: Android Telefon Radyasyon Düzeylerinizi Ölçer ve İzler Tawkon: Telefonunuzun radyasyonunu ölçebileceğini iddia eden Android Telefon Radyasyon Düzeylerinizi Ölçer ve İzler.
Bu konuda en sevdiğim bir çalışma, kişisel bir DVD oynatıcının kokpitte gösterilen başlığı değiştirebileceğini kanıtladı. 30 derecelik bir fark, uçağın gittiği yönde büyük bir fark yaratabilir. Bir cihaz böyle bir rahatsızlığa neden olabilirse, bunun gibi başka cihazların neler yapabileceğini düşünmek korkutucu olabilir. Görüntülenen başlıktaki bir değişiklik sadece bir gezinme sorunu olabilir, ancak diğer sorunlar güvenliğinizi doğrudan etkileyebilir.
Tabii ki, bu ne olabileceğinin çok basit bir açıklaması. Eğer ilgileniyorsanız, çok daha ayrıntılı ve teknik bir açıklamayı da kontrol edebilirsiniz..
Fakat Cihazlarımı Artık Çoğu Zaman Kullanabilirim!
Uçağın hayati organlarını elektromanyetik radyasyondan korumak için uçaklarda ve yaydıkları radyasyon miktarını azaltmak için kişisel elektronik cihazlarda teknolojik ilerlemeler kaydedilmiştir. Bu nedenle, çoğu düşük güçlü cihazın şimdi uçuşun ana bölümünde kullanılmasına izin verilmektedir. Düşük güce olan önem önemlidir, bu yüzden havayolları hala akıllı telefonlarınızı uçak moduna getirmenizi ve uzaktan kumandalı oyuncaklar gibi diğer cihazları yasaklamanızı tavsiye etmektedir..
Kalkış ve iniş
Resim Kredisi: caribb
Akıllı telefonlar ve tabletler artık daha güvenlidir ve hem uçaklarda hem de kişisel elektronik cihazlarda yapılan gelişmeler sayesinde uçuşun çoğunda kullanılabilir. Ancak, kalkış ve inişlerde hala yasaktır. Bu neden? İki sebep var:
- İstatistiksel olarak konuşursak, kalkışlar ve inişler bir uçuşun en kritik ve sorun eğilimli aşamalarıdır. Bu süre zarfında girişim olasılığını olabildiğince azaltmak ve böylece herhangi bir sorun çıkmaması güvenliğiniz için hayati öneme sahiptir..
- Cep telefonları söz konusu olduğunda, FAA uçuş sırasında kullanımları konusunda kısıtlamaları olan tek ajans değil. FCC, uçuşlar sırasında cep telefonlarının kullanılmasını da yasaklıyor, böylece operatörlerin yerdeki ağ ekipmanlarıyla ilgili sorunlara neden olmuyor. Kalkış ve iniş sırasında, bu şebekelere bağlanabilecek kadar yakınsınız ve telefonlarla saatte yaklaşık 500 mil giden telefonlarla çalışmak üzere tasarlanmadılar..
- Elektromanyetik radyasyonla ilgisi olmayan herhangi bir cihaz veya nesne bu zamanlarda kabinde çıkan ve dışarı çıkan bu türbülanslar nedeniyle aniden uçabilir ve kendinize veya diğer yolculara bedensel hasar verebilir. Elbette, elektronik cihaz ne kadar büyük olursa, sebep olabileceği zarar o kadar fazla olur (veya absorbe edebileceği hasar).
Sonuçta, birinci ve ikinci puanlar için riskler son derece düşüktür, ancak FAA'nın mevcut duruşu bir şans vermemektir. Sonra tekrar, şu anda bu konuda fikirlerini değiştirebilecek yeni raporlar ve çalışmalar alıyorlar..
Uçuş Ekibi Eğitimi
Resim Kredisi: Kevin_Morris
Potansiyel para cezaları alamamak ve güvenliği sağlamak için, insanların havayolunun belirlediği kurallara uymasını sağlamak için uçuş ekibi eğitilir. Uçak hala yerde ise, işbirliği yapmayı reddederlerse insanları uçaktan atma hakkına sahiptirler (Alec Baldwin birinci sınıf bir örnekti) ya da uçak havadaysa cihaza el koyabilirler..
Son düşünceler
Başlıktaki soruyu cevaplamak için “Evet, ama son derece düşük bir ihtimal.” Dürüst olmak gerekirse, uçuşun belirli bölümlerinde elektronik cihazları kapalı tutmak için artık yeterince neden olmasa da, bunun en iyi fikir olduğunu düşünüyorum. Gökyüzündeki metal bir tüpün içindeyken saatte birkaç yüz mil giderken, olabildiğince güvenli olmayı tercih ederdim. Ayrıca, bu elektronik aygıtları uçuşun çoğu sırasında kullanabileceğinizden, yaklaşık bir saat boyunca onları kapatmak zarar vermez. Seyahat etmeye hazırsanız, yapmanız gereken tüm işleri yine de yapabilirsiniz. Seyahat ederken Verimli Olmak İçin Gerekli Akıllı Telefon Uygulamaları ve Donanımı Seyahat ederken Verimli Olmak İçin Gerekli Akıllı Telefon Uygulamaları ve Donanımı Yeni bir turdan yeni döndüm. Kaliforniya’nın olağanüstü şarapları ve yemyeşil tepeleriyle tanınan güzel Sonoma County’nin Ne yazık ki, son tarih belirsizliği ve dizüstü bilgisayar kullanılamaması ile beste işi… .
Uçuş sırasında elektronik cihazlarda kısmi yasaklar hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda bize bildirin!
Resim Tanıtım Kredisi: caribb