Michael Cain
0 
4477
318
Dronlar her yerde gibi görünüyor 4 dronları gerçekten günlük hayatınıza fayda sağlayacak 4 yolu 4 dronları gerçekten günlük hayatınıza fayda sağlayacak aslında dronları sadece oyuncaklardan daha fazla. Aslında, birkaç yıl içinde, hayatınızı daha iyi ve daha rahat hale getireceklerdir. . Bir zamanlar neredeyse sadece askeri operasyonlar için kullanıldığında, günümüz uçakları spor etkinlikleri, siyasi mitingler ve hatta düğünler üzerinden uçuyor. Yakında evlerine bile paketleri teslim edecekler Amazon Amazon Drone Teslimatlarını Sunuyor, İsveç Korsan Körfezi Kurtarıyor… [Tech News Digest] Amazon Drone Teslimatlarını Sunuyor, İsveç Korsan Körfezi'ni Kurtarıyor… geliyor, İsveç Korsan Koyu'nu koruyor, OnRad.io en sevdiğiniz şarkıları bulmanıza yardımcı oluyor, Microsoft iOS'ta Cortana'yı test ediyor ve David Tennant genel görelilik teorisini açıklıyor. .
Pek çok kullanımlarına rağmen, mevcut nesil uçakların önemli bir kısıtlaması var: tanımı gereği insansız hava araçları (İHA) - ancak değişimler gerçekten de havada..
Şirketler şimdi test ediyor tek kişilik yolcu uçağı. Şu anda geliştirilmekte olan makineler, helikopterler ve geleneksel dronlar arasında bir geçiş niteliğindedir, ancak TÜM bunlar aşağıda göreceğimiz gibi değildir..
Bak! Gökyüzünde
Güncel gelişmekte olan en yüksek profilli tek kişilik yolcu uçağının dördü Volocopter, Ehang 184, MA Hoverbike ve Aero-X.
Volocopter
Volocopter VC200 halka ilan edilen ilk tek koltuklu yolcu uçağıydı. Almanya'nın Karlsruhe kentinde bulunan E-Volo tarafından oluşturulan Volocopter, tek elle kullanılan bir joystick tarafından çalıştırılan 18 ayrı rotoru içeriyor.
Volocopter’i manevra yapmak için joystick’i sola ve sağa hareket ettirin; “yukarı” veya “aşağı” tırmanmak veya inmek için düğmeye. İnmek için, yere kadar güvenle inene kadar sadece aşağı düğmesine basın.
Tek kollu bir joystick'e hayatına güvenebilir misin?? Belki de, Volocopter'in kalbinde jiroskoplar, ivmeölçerler ve manyetometreler de dahil olmak üzere sayısız sensör olduğunu düşünüyorsanız. Yerleşik bir bilgisayar sistemi ile birleştirildiğinde, bu sensörler uçağın çoğunlukla otonom bir şekilde güvenle uçmasını sağlar.
Ekonomistin dediği gibi:
Pilot veya operatör daha doğru şekilde adlandırılabildiği gibi, yalnızca temel komutları sağlar, uçağın kendisini gerekli manevralara bakmasına, durgunluk sırasında kendisini dengelemesine, konumunu otomatik olarak tutmasına ve ani gibi değişen koşulları telafi etmesine izin verir. çapraz rüzgar.
Bir koltukta oturan pilot veya uzaktaki bir operatör tarafından işletilen Volocopter, insanları veya ağır yükleri taşımak, tarla tarımı, kurtarma operasyonu, yat ihalesi veya mekik servisi, hatta eğlence ve eğlence için geniş bir yelpazede hizmet verebilir.
E-Volo henüz Volocopter için fiyat ve bulunabilirlik ilan etmedi. Ancak, 2013 yılında CNN, 338.000 $ 'a mal olacağını bildirdi.
Ehang 184
Mevcut gelişme altındaki bir başka tek kişilik yolcu uçağı Çin merkezli Ehang 184, ilk olarak Ocak 2016'da Tüketici Elektroniği Fuarı'nda (CES) tanıtıldı.
Volocopter'in aksine, tablet kontrollü Ehang 184 her yere küçük bir helikopter gibi bakar ve yere paralel dönen dört pervaneye sahiptir. Elektrikle çalışan drone, iki saatte tamamen şarj edilebilir ve deniz seviyesinde 23 dakika havada kalabilir..
İçinde, Ehang 184 klima ve bir okuma lambası içerir. Tek bir park yerinde, pervaneleri katlanmış şekilde yerleştirmek için tasarlanmıştır.
Piyasaya sunulduğunda, Ehang 184 200.000 ile 300.000 $ arasında bir fiyatla perakende satış yapacak. Ehang 184'te testler haziran ayında Nevada'da başladı..
MA Hoverbike
Bir İngiliz şirketi olan Malloy Aeronautics de tek yolcu uçağı inşa ediyor. Ancak, Volocopter ve Ehang 184'ün aksine, MA Hoverbike ilhamını helikopterlerden alamaz. Bunun yerine, Hoverbike'da bir motosiklet gibi oturuyorsunuz.
Mevcut, üçüncü nesil MA Hoverbike prototipinde dört rotor bulunur: ikisi önde ve diğeri de arkada. Her biri üst üste biner ve dairesel bir şekilde hareket eder.
Olası kullanımlar arasında havadan sığır toplanması, arama kurtarma, film, elektrik hattı incelemesi ve daha fazlası bulunur.
MA Hoverbike hala gelişimin erken aşamalarında. Aslında, Malloy henüz makineyi gemide bulunan bir insanla test etmedi. MA Hoverbike piyasaya sürüldüğünde 50.000 ila 60.000 dolar arasında fiyatlandırılacak gibi görünüyor..
Aero-X
Halen geliştirilmekte olan tüm tek yolcu uçağı arasında, Aero-X belki de tüketicilere yapması en muhtemel olanıdır. İlk olarak 2014 yılında ilan edilen Aero-X, Aerofex’in “alçak irtifa uçuş gerçekçi ve uygun fiyatlı.”
Aero-X ile, tek bir yolcu saatte 45 mil hızla yerden 10 metreye kadar uçabilir ve MA Hoverbike gibi, tek yolcu Aero-X bir motosiklet gibi gezer.
Aero-X'in önerilen kullanımları arasında anket, arama kurtarma, sınır devriyesi, afet yardımı, havadan tarım ve daha fazlası yer almaktadır..
Aerofex şu anda Aero-X'te 5.000 $ depozito yatırıyor. 2017 yılında gelmesi beklenen, Aero-X, seçeneklere bağlı olarak, 85.000 $ ve üstü bir piyasaya sürülecek.
Yolcu Uçağı için 3 Zorluk
Yolcu uçakların piyasada bir sıçrama yapıp yapmayacağını henüz bilmiyoruz. Ancak, yapabileceklerine inanmak için her neden var..
İlk olarak, dronlar artık yeni bir konsept değil. Geçtiğimiz birkaç yıl boyunca, dron üreticileri ilk 8 uçağı satın alırken sormanız gereken 8 soru sordu. İlk uçağı satın alırken sormanız gereken 8 soru Bir uçağı satın almak heyecan verici ve kafa karıştırıcıdır. İşte çoğu yeni başlayanların ilk uçaklarını satın alırken sahip oldukları bazı genel sorular. yazılım ve teknoloji geliştirme de dahil olmak üzere herhangi bir yeni ürün lansmanı ile ilişkili Drone fotoğrafçılığı İnanmak İçin Görmeniz Gereken Son Drone Fotoğrafçılığı Drone fotoğrafçılığı, herkesin harika hava videoları çekmesini sağlayan heyecan verici ve yeni bir teknolojidir. Bu makale internetteki en iyilerin bazılarını gözden geçiriyor. , yasal düzenlemeler ve güvenlik gereksinimleri.
Bu, dronlara yolcu eklemenin basit bir işlem olacağı anlamına gelmez. Tek başına Düzenlemeler Gelecekteki Drone Kullanımı İçin Hava Trafik Kontrolü Neden Gerekli Olacak Gelecekteki Drone Kullanımı İçin Hava Trafik Kontrolü Neden Gerekli Olacak 2018 yılına kadar 7.500 dron ABD hava sahasını işgal edecek. Bu robotlar gökyüzü kontrolünde rekabet ederken nasıl kurtarılabiliriz? Bazı mühendisler hava trafik kontrolünün cevap olduğuna inanıyor. Ürün geliştirme durma noktasına getirebilir. Bununla birlikte, insansız dronların popülaritesinin artması sayesinde başarıya giden yol çok daha kolay olabilirdi.
İkincisi, tek yolcu uçağı piyasaya sürmenin zamanı doğru görünüyor. Tesla'nın gösterdiği gibi, batarya teknolojisi her geçen yıl artıyor. Bunu, halkın fosil yakıt kullanımını sınırlandırma arzusuyla birleştirmesi ve tek yolcu uçağı otomobillerle karşılaştırıldığında kazananın kanıtı olabileceğini kanıtladı..
Odadaki yolcu uçağının başarılı olup olmayacağına dair fil, şaşırtıcı değil, fiyattır.. Erken yolcu uçağı pahalı olacak, ancak diğer tüketici ürünlerinin piyasaya sürüldüğü gibi, bu yüksek fiyatlar sonsuza dek sürmeyecek.
Başka bir deyişle, önümüzdeki yirmi yıl içerisinde, sadece birkaç bin dolar karşılığında yolcu uçağı satın alıyor olabiliriz (yeni bir MacBook Pro'nun şu anki maliyetine benzer).
Yolcu Uçağı Hakkında Bir Not
1960'larda, Jetpack'ler Amerika Birleşik Devletleri'nin Apollo ay görevlerine hazırlandığı bir zamanda konsept olarak yola çıktı. Tüketici pazarında hala jet paketimiz yok, ancak hala denemekte olan bir avuç meraklısı var.
Bunun nedenleri iki katlıdır. Tarihsel olarak, jet paketleri dünyanın ilk Gerçek Jetpack'ini çalıştırmak için kaçan gazı gerekli kılmıştır: Dünyanın İlk Gerçek Jetpack'i: Bilmeniz Gerekenler Jetpack'ler bir süredir mümkün fakat problemlidir artık. İşte yeni tanıtılan JB-9'un bu kadar harika ve potansiyel dolu olmasının nedeni. Tehlikeli olabilir - o kadar ki su bazlı jetpack'ler popülaritesini arttırıyor. Jetpacks aynı zamanda kontrolü zor, daha fazla yakıt harcıyor ve sadece yukarı ve aşağı hareket ediyor.
İkisi arasında, jetpack'ler daha heyecanlı. Dünyanın İlk Gerçek Jetpack'i: Bu Konuda Bilmeniz Gerekenler Dünyanın İlk Gerçek Jetpack'i: Bu Konuda Bilmeniz Gerekenler Jetpack'ler bir süredir mümkün ama sorunlu - ama belki artık değil. İşte yeni tanıtılan JB-9'un bu kadar harika ve potansiyel dolu olmasının nedeni. fakat yolcu uçağı genel olarak daha güvenli ve daha verimli bir bahis gibi gözüküyor.
Önümüzdeki yıllarda yolcu uçağının nasıl geliştiğini görmek ilginç olacak. Muhtemelen, önümüzdeki birkaç yıl içinde birçok prototip gelip gittiğini göreceğiz. Sonuç olarak, pazar hangi kavramların en iyi sonucu verdiğine karar verecektir. Oradan daha hızlı, daha hafif ve daha ucuz modeller daha iyi veya en kötüsü için hayatımıza uçacak.
Bir yolcu uçağı satın almayı düşünür müsünüz? Hangi noktada? Aşağıda bizimle paylaşın.
Resim Kredisi: e-volo, Nikolay Kazakov tarafından